- Familiares de víctimas de incidentes viales y activistas por la movilidad urgieron al Congreso local a armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
BERNARDO URIBE / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- Familiares de víctimas de incidentes viales y activistas por la movilidad urgieron al Congreso local a armonizar la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, a través de un amparo promovido por un juez de distrito en materia administrativa ante el Poder Judicial de la Federación.
El documento, promovido en contra del poder legislativo local, afirma que se ha cometido una omisión al Artículo segundo transitorio de dicha ley, aprobada el pasado 17 de mayo de 2022, el cual ordena armonizar la ley estatal en materia vial.
La especialista Laura Ballesteros, una de las promoventes, aseguró que el año pasado ha registrado el mayor número de muertes viales en la Capital, acumulando 5 mil 500 decesos.
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“Tiene nueve años que la Ley de Movilidad de la CDMX fue impulsada en este recinto y que logró disminuir hasta en un 60 por ciento las muertes viales, pero esa tendencia se rompió por una serie de medidas populistas que se decidieron tomar.
“Como aumentar velocidades máximas en zonas donde ya se habían reducido y eliminar las fotomultas y sanciones para quienes violentan el reglamento”, resaltó Ballesteros.
Agregó que el retraso legislativo se debe a una instrucción y decisión política, por lo que ahora serán los juzgados quienes obliguen al Congreso a actuar.
Cinthia Jiménez Meza, mamá de Meghan, quien perdió la vida por un incidente vial, se sumó a la exigencia de justicia, ya que el automovilista que atropelló a su hija fue puesto en libertad a falta de pruebas después de estar 24 horas detenido.
“Aunque nosotros presentamos videos y dos testigos vieron cómo el conductor intentó darse a la fuga, las autoridades nos dijeron que no había suficientes pruebas y lo dejaron ir, por eso nos sumamos para que esto ya no siga ocurriendo”, explicó.
El diputado Royfid Torres indicó que el atraso se debe a que la ley requiere de una consulta a personas con discapacidad, proceso que no se ha realizado.
“La comisión de movilidad ya recibió tres propuestas, pero estamos detenidos porque, como una parte fundamental de esta armonización tiene que ver con la movilidad de personas con discapacidad, tenemos que someterla a consulta y se ha decidido que las realice la comisión de derechos humanos, lo cual no ha hecho”.
“Lo que estamos pidiendo es que ahora sea la propia Comisión de Movilidad la que lleve a cabo el proceso y agilizarlo y a partir de eso podamos avanzar en la dictaminación”, dijo Torres.
Además, como parte de la séptima semana global de Acción por la Seguridad Vial, activistas se congregaron alrededor del Ángel de la Independencia para conmemorar el primer aniversario de la Ley General de Movilidad y nombrar esta fecha como el Día de Acción por la Seguridad Vial.
Areli Carrión, fundadora de Bicitekas, aseguró que es necesario hacer un llamado a las autoridades para repensar la movilidad.
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