En duda, reparación de carreteras en Quintana Roo

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En duda, reparación de carreteras en Quintana Roo
  • Más de 900 kilómetros de carreteras en más de 10 tramos quedarán sin los necesarios trabajos para su remodelación de confirmarse la instrucción dada a la SICT.
EUGENIO PACHECO

CHETUMAL, Q. ROO.- La reparación de más de 900 kilómetros de carreteras en Quintana Roo, ofrecida en diciembre pasado por el presidente Andrés Manuel López Obrador, podría quedar sin efecto, al cancelarse desde la Secretaría de Hacienda el programa de conservación de carreteas 2024.

A través de un oficio que se adjudica al director general del Programa Nacional de Conservación de Carreteras (PNCC) 2024, Guillermo Hernández Mercado, se da conocer la instrucción girada a los directores de los centros de la Secretaria de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en los estados del país, respecto a cancelar las licitaciones abiertas para los contratos referentes a los trabajos de conservación de carreteras en Mexico.

De acuerdo con el documento a través del oficio especial de inversión 2024-9-211-131, la Secretaría de Hacienda autorizó a la SICT realizar licitaciones anticipadas para la ejecución de trabajos de los subprogramas del PNCC 2024.

Sin embargo, dice el mismo documento, entre el 4 y 10 de enero, la misma Secretaría de Hacienda realizó reserva a algunos recursos públicos del Presupuesto de Egresos de la Federación para este año, que incluyeron 11 mil millones de pesos del programa de conservación de carreteras.

Por lo anterior se instruye a los directores de los centros SCT “realicen las gestiones necesarias con la finalidad de cancelar el total de los procesos de licitación correspondientes al PNCC, en términos del artículo 40 de la Ley de Obra Pública y Servicios Relacionados, se lee en el documento en cuestión.

Con esta determinación, de confirmarse la instrucción, más de 900 kilómetros de carreras en más de 10 tramos, muchos de ellos dañados por la circulación de volquetes y otros vehículos pesados en la construcción del Tren Maya, quedarán sin los necesarios trabajos para su remodelación.

Para Quintana Roo, entre las licitaciones que abarcan mayor número de kilómetros se encuentra la marcada con el número 1LO-09-643-009000950-N-1-2024, la cual establece que uno de los tramos a reparar corresponde a la ruta 186 de Francisco Escárcega a Chetumal, limítrofe con Quintana Roo, del kilómetro 179.9 al 271.5.

Así como el ramal a Subteniente López en dirección a Belice, del kilómetro 0 al 3.6, así como otro tramo en este mismo ramal del kilómetro 1.3 al 3.3. Asimismo, se contempla un tramo de 42 kilómetros en la ruta 307, de kilómetro 0 al 21.

Otra licitación es la númeroLO-09-643-009000950-N-2-2024 para el mantenimiento y conservación rutinaria de 108 kilómetros en la carretera 307, del kilómetro 21 al 129, y el mantenimiento de la carretera 293, tramo Lázaro Cárdenas-Polyuc del kilómetro 0 al 42.

Los trabajos correspondientes a la ruta 184 Mérida–Felipe Carrillo Puerto, tramo limítrofe entre Yucatán y Quintana Roo, abarcan del kilómetro 117 al 213, mientras que en la ruta 293 carretera Lázaro Cárdenas–Polyuc, las reparaciones irán del kilómetro 42 al 100.

Una más es la LO-09-643-009000950-N—42024, para la conservación rutinaria de 158.5 kilómetros en las rutas 307 y 295.

Los trabajos de la ruta 307 (carretera Chetumal–Puerto Juárez) se realizarían del kilómetro 134.6 al 195, mientras que en la ruta 295 (carretera Valladolid–Felipe Carrillo Puerto, zona limítrofe entre Yucatán y Quintana Roo se extenderán del kilómetro 46 al 144.1.

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