- Con la relocalización de las cadenas de producción, México tiene la oportunidad de cuadruplicar su intercambio comercial con Estados Unidos.
NALLELY HERNÁNDEZ / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- Con la relocalización de las cadenas de producción, México tiene la oportunidad de cuadruplicar su intercambio comercial con Estados Unidos en la siguiente década, aseguró Francisco Cervantes, presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE).
“Estamos hablando que tenemos ya un promedio diario de mil 400 millones de dólares diarios y todavía tenemos capacidad y, sobre todo, si podemos usar también los puertos que tenemos en el Golfo de México para llegar al este de Estados Unidos, podemos cuadruplicar este gran tratado que tenemos.
“El volumen de exportaciones mexicanas a los Estados Unidos fue de 206 mil 706 millones de dólares en el periodo de enero a mayo de 2024”, detalló durante su presentación en el 84 Congreso Nacional de la Confederación de Asociaciones de Agentes Aduanales de la República Mexicana (CAAAREM).
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El titular del CCE también llamó a fortalecer el T-MEC, debido a que México aporta 16 por ciento de las importaciones de Estados Unidos, por lo que es su primer socio comercial.
No obstante, uno de los obstáculos para potenciar el comercio exterior, en medio del nearshoring, es el tema logístico.
México debe crear infraestructura y realizar inversiones que permitan reducir los costos logísticos, pues son más 14.9 por ciento más altos respecto a otros países, afirmó Emil Luviano, presidente de la Comisión de Transporte de la Confederación de Cámaras Industriales (Concamin).
“Tenemos costos logísticos mayores a los principales competidores, 14.9 por ciento más en promedio, respecto al mundo”, puntualizó en el evento.
De manera particular, los costos logísticos en México son 9 por ciento más altos que en Canadá y cerca de 8 por más que en Estados Unidos, según los datos de Concamin.
DAN VISTO BUENO
André Foullon Van Lissum, titular de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM), alabó la iniciativa de reforma a la Ley aduanera, que permite a los agentes aduanales proponer a sus sustitutos.
“Además de lo que representa esta figura para ustedes, imprime la debida certeza jurídica al comercio exterior y a la cadena logística.
“En la ANAM tenemos una visión positiva y optimista al respecto, esperamos el visto bueno del Senado de la República para su adecuado proceso legislativo y posterior comunicación”, aseguró en el congreso.
Respecto a los retos que enfrentan las aduanas, Foullon Van Lissum nombró el mejoramiento informático y la infraestructura para procesos con Inteligencia Artificial (IA).
Así como mejorar las condiciones para evitar el paso de mercancías derivadas de prácticas ilegales contra el medio ambiente.
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