Corrosión afecta a puente de autopista Cadereyta-Aeropuerto

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  • El óxido y corrosión afectan la estructura inferior del puente que conecta a la Autopista al Aeropuerto con la Autopista a Cadereyta.
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MONTERREY, NL.- El óxido y corrosión afectan la estructura inferior del puente que conecta a la Autopista al Aeropuerto con la Autopista a Cadereyta, en Guadalupe.

El deterioro se presenta en múltiples piezas de acero del paso elevado, que está a cargo de la Red Estatal de Autopistas (REA) y del Sistema de Caminos de Nuevo León.

De acuerdo con especialistas consultados, la corrosión evidencia una falta de mantenimiento de años en esa estructura, la cual puede debilitarse y dar origen a fallas más graves.

“Se aprecia mucho óxido y efectivamente ya hay corrosión”, indicó uno de los expertos.

“Se pueden formar grietas, si es que no se han formado ya, y daños estructurales que luego va a ser muy costoso reparar”.

El deterioro es muy visible en casi toda la infraestructura inferior del puente, que es usado diariamente por miles de conductores que van y vienen del Aeropuerto Internacional de Monterrey, y que pagan una tarifa de 60 pesos por auto.

El puente ha sido recarpeteado en diferentes ocasiones, pero su estructura inferior exhibe una evidente falta de mantenimiento.

Los múltiples manchones de óxido, pintura desgastada y suciedad en las piezas de acero, que en algunos puntos exhibe la corrosión, son visibles al pasar por el retorno bajo ese puente de la Autopista al Aeropuerto.

Entre julio y diciembre del 2023, el Gobierno estatal rehabilitó y amplió la autopista hacia el Aeropuerto Internacional de Monterrey.

La vía de apenas 9.3 kilómetros pasó de dos a tres carriles por sentido, su franja central fue arborizada y se colocó nueva señalización, entre otras mejoras, con un costo de 406 millones de pesos, pero los trabajos no incluyeron mantenimiento a la parte inferior del puente.

Por si fuera poco, bajo ese mismo paso elevado sobresale un enorme tiradero de basura, y otro más con decenas de durmientes de vías del tren.

Las zonas con el óxido y corrosión tienen manchas originadas por escurrimientos de agua.

Las laterales del puente vehicular también presentan daños en sus superficies de rodamiento, principalmente en el sentido hacia la Autopista a Cadereyta.

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