- El ambicioso proyecto de modernización y ampliación del Puerto de Altura de Progreso ha entrado en su fase decisiva.
IGNACIO CANUL
PUERTO PROGRESO, YUC.- El ambicioso proyecto de modernización y ampliación del Puerto de Altura de Progreso ha entrado en su fase decisiva.
El gobernador de Yucatán, Joaquín Díaz Mena, informó que los trabajos de dragado presentan ya un avance de 90 por ciento, lo que posiciona al estado a un paso de consolidarse como el epicentro logístico y comercial del sureste mexicano.
Durante una reciente visita de supervisión a la zona de obras, el mandatario estatal destacó que este progreso es fruto de la coordinación estratégica entre el Gobierno del Estado y la Secretaría de Marina (Semar).
Explicó que la culminación de esta primera etapa es fundamental para la visión del “Renacimiento Maya”, la cual busca detonar el crecimiento económico con justicia social en toda la región.
La obra, que cuenta con una inversión estratégica superior a los mil 630 millones de pesos, no solo implica la remoción de sedimentos, sino una reconfiguración total de las capacidades operativas del puerto.
El canal de navegación pasará de 11.75 a 13.30 metros y se ampliará de 150 a 180 metros.
Esto permitirá el arribo de embarcaciones de carga mucho más grandes y cruceros de última generación (clase Oasis), incrementando la competitividad turística y comercial.
“Estamos construyendo la puerta de entrada de Yucatán al mundo. Con un puerto más profundo y ancho, no solo reducimos costos logísticos, sino que atraemos inversiones que se traducen en mejores empleos para las familias yucatecas”, afirmó el gobernador durante el recorrido.
Con la primera etapa de dragado prácticamente concluida, se espera que en breve inicien las labores para la creación de la plataforma logística de 80 hectáreas, lo que triplicará la capacidad de almacenamiento y operación actual.
Empresarios y representantes de diversos sectores han acompañado las supervisiones, coincidiendo en que la modernización del puerto es el complemento ideal para proyectos como el Tren Maya y el Polo de Desarrollo del Bienestar.
Así se cierrra la pinza de un sistema de transporte multimodal sin precedentes en la entidad.
Se prevé que, manteniendo este ritmo de trabajo, las obras estructurales del canal de navegación concluyan en las próximas semanas, cumpliendo así con uno de los compromisos más importantes de los primeros 100 días de la administración de Díaz Mena.
