- Al menos 2,971 camiones articulados y 1,027 unidades doblemente articuladas se vieron involucradas en dichos accidentes.
SARAÍ CERVANTES / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- En 2021, en México al menos 23 mil 986 vehículos se vieron involucrados en 15 mil 020 accidentes viales en carretera, de los cuales 27 por ciento (6 mil 487) correspondió a camiones unitarios, tractocamiones articulados y de doble remolque (mejor conocidos como fulles).
De acuerdo con el Anuario Estadístico de Colisiones en Carreteras Federales, al menos 2 mil 971 camiones articulados, 2 mil 089 camiones unitarios, y mil 427 unidades doblemente articuladas se vieron involucradas en dichos percances.
Miguel Guzmán Negrete, director del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), dijo que debido a la pandemia el tráfico para la distribución de mercancías se incrementó.
“La movilidad en lo más crítico de la pandemia cayó 80 por ciento, pero el movimiento de mercancías no se detuvo.
“Si bien se redujo el número de muertos, hubo más choques graves, principalmente por exceso de velocidad”, explicó.
Asimismo, agregó que debido a la pandemia y el poco tráfico, algunos automovilistas incrementaron los límites de velocidad de 110 a 120 kilómetros por hora en vialidades que se permiten, por ejemplo, 80 kilómetros por hora, lo que aumentó el factor de riesgo.
Además, aseguró que el uso del celular también incrementó tanto en conductores de vehículos particulares como de carga mientras manejaban, en el afán de mantenerse informados sobre el estatus de la emergencia sanitaria.
Guzmán Negrete indicó que otro de los factores que contribuyeron al incremento en accidentes viales, en donde se vio involucrado el transporte de carga, es la falta de supervisión de algunas normas y reglamentos, como el de pesos y dimensiones.
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