- Taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo atacaron el martes con ácido a un vehículo que supusieron era utilizado como transporte de Uber.
ÓSCAR USCANGA / AGENCIA REFORMA
CANCÚN, Q. ROO.- La inconformidad contra la aplicación de Uber escaló en el municipio de Benito Juárez (Cancún).
Taxistas del Sindicato Andrés Quintana Roo atacaron el martes con ácido a un vehículo que supusieron era utilizado como transporte de la plataforma.
Sin importar que estaba en la Zona Hotelera, que ha sido escenario de bloqueos, peleas y protestas de los taxistas, el conductor de la unidad 2929 roció el corrosivo sobre la cajuela de un auto que acababa de dejar a una persona en el Hotel Sandos.
Sin embargo, no era una pasajera sino una familiar. Las autoridades informaron que el agresor fue detenido.
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El miércoles, alrededor de las 11:00 horas, conductores del sindicato bloquearon el paso a un vehículo de Uber que circulaba sobre el Bulevar Kukulcan, pero fueron interceptados por policías.
Para evitar ser detenido, uno de los taxistas arrancó su unidad 8020 y en la huida casi arrolla a una agente.
Mientras tanto, a la altura del Hotel Mayan Monkey, otros conductores bajaron a turistas de un auto de la plataforma y les exigieron caminar o tomar sus unidades.
“Es un secreto a voces, se sabe que los taxistas trabajan con la mafia y con el crimen organizado. Hay un personaje muy importante que se llama Érick Castillo, ya no es líder del Sindicato Andrés Quintana Roo, pero dirige y organiza todo”, sostuvo una fuente consultada por Agencia Reforma.
GRAFICO-MAFIA-TAXISTASEste informante contó que además de que les han ponchado llantas a los conductores y los han golpeado, han sido amedrentados.
“Tenemos videos de las agresiones. Un compañero fue agredido con un teaser y a otro chico lo golpearon.
“Hemos hecho manifestaciones, pedimos entrevista con autoridades y todo ha sido muy complicado”.
Las agresiones de taxistas arreciaron desde el pasado 11 de enero, cuando un juez determinó que Uber no necesita de una concesión para operar en el estado.
Pese a ello, los taxistas insisten en que la operación de la plataforma es ilegal porque no es a través de concesiones, como se estipula para servicios digitales en la Ley de Movilidad.
El Congreso local es el que debe aplicar las reformas necesarias a dicha Ley de Movilidad para que se otorgue el permiso legal de operación a los conductores de Uber.