- Con el argumento de que los nuevos vagones para el Metro deben estar disponibles para el Mundial del 2026, el Gobierno estatal defendió ayer los plazos y requisitos de adaptabilidad solicitados.
DANIEL REYES / AGENCIA REFORMA
MONTERREY, NL.- Con el argumento de que los nuevos vagones para el Metro deben estar disponibles para el Mundial del 2026, el Gobierno estatal defendió ayer los plazos y requisitos de adaptabilidad solicitados para adquirir 18 nuevas unidades.
La licitación en proceso ha sido cuestionada por la empresa española CAF y especialistas en sistemas de transporte masivo de pasajeros, por considerar que favorece a la china CRRC.
Esta empresa, que suministrará los trenes monorriel para las líneas 4 y 6, vendió también los vagones de la Línea 3.
En las bases de la licitación, Metrorrey solicitó que las nuevas unidades puedan ensamblarse mecánica, neumática y eléctricamente con su anterior adquisición.
Durante una de las juntas de aclaraciones del concurso, CAF solicitó información y más tiempo para elaborar una propuesta compatible con los vagones chinos MM24, lo que fue rechazado por el Estado.
Abraham Vargas, director de Metrorrey, dijo ayer que el plazo de presentación de propuestas se movió casi un mes por ajustes en las bases, y consideró que debió ser tiempo suficiente para que cualquier competidor pudiera tener una oferta.
Aunque los especialistas consultados cuestionaron también los plazos de fabricación de los trenes, el funcionario dijo que no pueden esperar.
“Lo importante es tenerlos para el Mundial, y si bien es una meta, lo importante es que los usuarios los tengan lo antes posible”, dijo Vargas.
En un evento encabezado por el Gobernador Samuel García, Metrorrey presentó el primero de cuatro vagones chinos adquiridos en septiembre pasado, justamente con una ampliación del anterior contrato con CRRC.
Mientras que expertos consideran que la licitación en proceso es otra ampliación de contrato disfrazada, el director de Metrorrey insistió en que pueden participar otras empresas.
“Las condiciones que estamos estableciendo son condiciones que cualquier empresa puede cumplir”, expuso.
“Hay dos empresas inscritas, la fecha de presentación de propuestas es el lunes y esperamos que se presenten”, añadió.
“En algún momento recibí la llamada de gente de CAF diciendo que les interesa participar, pero es importante que los tengamos antes del Mundial, y ellos están pidiendo tres años para entregar los trenes y creo que la gente no merece esperar tres años más”.
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