- La expedición de licencias federales para mujeres para la conducción de camiones y autobuses de pasaje y turismo en 2025 alcanzó las 6 mil 902.
STAFF / AR
CIUDAD DE MÉXICO.- La expedición de licencias federales para mujeres para la conducción de camiones y autobuses de pasaje y turismo en 2025 alcanzó las 6 mil 902, lo que significó un alza anual de 2.4 por ciento.
De acuerdo con datos de la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), en 2025 del total de licencias expedidas para mujeres 5 mil 335 correspondieron a carga, con un incremento anual de 1.3 por ciento.
Mientras que las licencias expedidas para pasaje y turismo alcanzaron mil 567, es decir, un crecimiento de 6.6 por ciento comparado con 2024, cuando se expidieron mil 476.
Paola Moncada, presidenta de la Asociación de Mujeres Operadoras (AMO), comentó que el crecimiento en el segmento de pasaje y turismo obedeció a que las empresas del ramo cuentan con escuelas internas y continuamente imparten cursos de formación para operadoras.
Lo anterior, dijo, se debe a que las empresas, al igual que las firmas transportistas de carga, enfrentan un déficit de conductores, además de que han surgido proyectos en los que se les permite a las mujeres vivir en su ciudad y tener horarios más definidos.
Mientras que en carga, explicó, aunque se tuvo un crecimiento en 2025 en la expedición de licencias para mujeres, con la política arancelaria del gobierno de Donald Trump, presidente de Estados Unidos, fue un año difícil para las empresas transportistas al mover menor volumen de carga.
“Eso afectó el crecimiento en este segmento; la economía no daba y hubo empresas que no destinaron recursos para capacitaciones, y tampoco estaban contratando o contrataban menos”, dijo en entrevista.
Sin embargo, confió en que este año la AMO, de la mano con empresas del ramo y armadoras tanto de pasaje y turismo como de carga, pueda impulsar más cursos de capacitación para mujeres conductoras.
“Para este año, por ejemplo, estaremos dando capacitaciones para tres generaciones de conductoras, cada una de ocho mujeres, en la Ciudad de México con Daimler, así como con la Asociación de Distribuidores de Daimler Vehículos Comerciales México (ADAVEC), entre otros”, apuntó.
Moncada adelantó que la Asociación espera capacitar este año entre 90 y 100 conductoras, en las que se incluyen las del proyecto con Daimler, el convenio que se tiene con el gobierno de Tijuana y otros proyectos que estarán anunciando a lo largo de 2026.
Recordó que para la capacitación de conductoras de carga se requieren recursos de 29 mil pesos por mujer, mientras que la capacitación para pasaje y turismo cuesta el doble, dado que en este segmento los cursos duran más tiempo.
