- A sólo unos días de que inicie el Mundial de Futbol, el Aeropuerto Internacional de Monterrey recibe a los visitantes con largas caminatas para llegar a la terminal después de aterrizar.
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MONTERREY, NL.- A sólo unos días de que inicie el Mundial de Futbol, el Aeropuerto Internacional de Monterrey recibe a los visitantes con largas caminatas para llegar a la terminal después de aterrizar, baños fuera de servicio, tardanzas en la entrega de equipajes y fallas en el cobro de estacionamiento, entre muchas otras.
Este coctel de bienvenida es parte de lo detectado desde hace varios días tras un recorrido por las instalaciones del aeropuerto previo a que el Mundial inicie el próximo jueves 11 de junio en la CDMX y a partir del domingo 14 de junio haya cuatro partidos en Monterrey.
Y, pese a que la capital de Nuevo León espera una oleada de visitantes nacionales y extranjeros, la terminal regia, que tiene la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) más alta de las sedes mundialistas, exhibe abundantes fallas adentro y afuera, que han sido atribuidas a una reconstrucción que inició hace casi siete años años.
“Nos hicieron caminar mucho”, dijo un usuario sobre el recorrido de unos 500 metros que hizo a la Terminal A después de aterrizar.
Ya en el edificio, siguió una larga espera por el equipaje.
“No puede ser posible que se tarden 35 minutos en darnos nuestro equipaje, si ni hay gente, está solo el aeropuerto”, reclamó, también en la Terminal A, una usuaria del vuelo 3196, que cubrió la ruta Guadalajara-Monterrey el pasado viernes por la noche.
“Además, los baños están horribles. Los baños que ponen en un circo son más grandes y más limpios.
“¿Esto es lo que presumen por el Mundial?”, expresó.
A esto se suma que, al salir, frecuentemente fallan las máquinas para pagar por el estacionamiento, que tiene zonas que se inundan con las lluvias.
Para quienes toman un vuelo de salida el calvario comienza desde el arribo.
Después de sortear las obras del Metrorrey en el Bulevar Aeropuerto, es común que los usuarios de la Terminal A se topen con un estacionamiento cerrado debido a que se llenó.
“Estacionamiento lleno. Dirígete a uno de nuestros estacionamientos de larga estancia”, dicen letreros que cierran el paso a los vehículos.
Una vez en el interior de la terminal, los pasajeros y sus acompañantes, o aquellos que sólo van a recoger a alguien, se encuentran con insuficientes sillas para descansar, por lo que recurren frecuentemente a esperar junto a su equipaje en el suelo o junto a contactos de corriente eléctrica, que también escasean, para cargar sus dispositivos.
Entre las quejas también están las fallas en el sistema de lectura de códigos QR para ingresar a las zonas de abordaje, así como la demora de hasta 30 minutos para cruzar las zonas de inspección.
“No revisan nada, todo es en automático. La espera de todos amontonados ahí es desesperante”, dijo un pasajero.
Mientras la Terminal B es la que registra menos fallas en el servicio, la Terminal C -que a finales del 2026 se convertirá en una terminal exclusivamente para carga aérea- está en completo abandono estructural.
Baños descompuestos o sucios, y falta de sillas y tomas eléctricas, entre otros, es parte de lo que encuentran los viajeros.
“En la sala de espera de la Terminal C hay pocos asientos”, reprochó una usuaria.
“Si viene más gente por el Mundial se van a quedar muchos parados”, remató.
