- Estados Unidos fue el mayor mercado de Honda el año pasado.
STAFF / LUCES DEL SIGLO
TOKIO, JAPÓN.- Las divisiones de Honda en México y Canadá desmintieron que la automotriz japonesa esté considerando trasladar parte de su producción de estos países a Estados Unidos con el objetivo de que el 90 por ciento de los automóviles vendidos en la nación norteamericana se fabriquen ahí.
Previamente, el periódico Nikkei había informado que la segunda mayor automotriz de Japón por ventas, planearía aumentar la producción de vehículos en Estados Unidos hasta en 30 por ciento en dos o tres años como reacción a la decisión del presidente Donald Trump de imponer un arancel del 25 por ciento a los autos importados.
“Honda no ha tomado decisiones de producción que afecten las operaciones en México ni están siendo consideradas en este momento”, indicó en un comunicado la unidad mexicana de Honda.
“Honda continuará considerando el sistema y la asignación globales que sean óptimos”.
En otro comunicado, los responsables de la operación de la empresa en Canadá también señalaron que “no se está considerando ningún cambio en este momento”.
“Estudiamos constantemente opciones para futuros planes de contingencia y utilizamos estrategias de cambio de producción a corto plazo cuando es necesario”, apuntó Honda Canadá.
“Confiamos en nuestra capacidad para seguir sorteando eficazmente las condiciones actuales del mercado”, concluyeron.
Honda tiene plantas en los estados de Jalisco, donde produce más de 70 mil vehículos anuales, y en Guanajuato, que tiene capacidad para fabricar 200 mil unidades al año.
Mientras que en Canadá fue el segundo mayor fabricante de automóviles por volumen en 2024, y opera una planta en Alliston, Ontario.
La ministra canadiense de Innovación, Anita Anand, publicó en la red social “X” que Honda comunicó “que no se ha tomado ninguna decisión de producción que afecte a las operaciones canadienses”, y añadió que se reuniría con el CEO de la unidad local de la empresa.
En las semanas previas a la entrada en vigor del nuevo impuesto estadounidense, la agencia Reuters había informado que Honda planea fabricar su híbrido Civic de próxima generación en el estado estadounidense de Indiana, en lugar de México, para evitar posibles aranceles.
Estados Unidos fue el mayor mercado de Honda el año pasado, representando casi el 40 por ciento de sus ventas globales.
La automotriz vendió 1.4 millones de vehículos, incluyendo modelos Acura, en el mercado estadounidense el año pasado. Importó aproximadamente dos quintas partes de esos automóviles desde Canadá o México.
Honda registró un aumento del 5 por ciento en sus ventas en Estados Unidos, a casi 352 mil vehículos en los primeros tres meses de este año.
*Con información de la agencia Reuters
