- Promete AMLO que se harán puentes o desvíos de ruta, por ahora está detenida la obra en Tramo 5 Sur por estudios de subsuelo.
ANTONIO BARANDA / AGENCIA REFORMA
CIUDAD DE MÉXICO.- El presidente Andrés Manuel López Obrador dijo que en el Tramo 5 se abrió una brecha para el Tren Maya, pero revisarán ahora si hay cenotes abajo para así desviar la ruta o hacer segundos pisos y no afectar estos cuerpos de agua.
“Ahora no hay trabajos de construcción en el tramo, se abrió la brecha (del Tren) nada más. Se están haciendo los estudios geológicos para ver qué hay abajo, no se terminan todavía los estudios, se está trabajando sobre eso.
“La decisión es que donde haya ríos subterráneos, cenotes, se opte por hacer desvíos o puentes, viaductos, segundos pisos. En la parte firme se van a poner los cimientos y se van a poner losas para que pase el tren arriba y abajo pues se protegen los ríos, se protegen los cenotes y son pasos de fauna”, comentó López Obrador.
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En conferencia en Palacio Nacional, el mandatario federal mencionó que la construcción aún no puede avanzar en este tramo, ya que se están haciendo análisis del subsuelo.
“Es lo único que se ha hecho hasta ahora. Yo quisiera que se avanzara más, pero están haciendo el análisis de cómo está el subsuelo, cuando tengamos el proyecto completo se va a exponer. Pero esa cueva que se mostró ayer (martes) pues todavía no está considerada que se va a pasar por la cueva ni por los cenotes, por nada”, aseguró.
– ¿Los van a esquivar (a los cenotes)? ¿No los van a tocar?
“Sí, sí, miren… No hay más, los cenotes que puede haber… vamos a suponer que aquí hay un río, pues terraplén a ras de tierra y se brinca, viaducto, segundo piso”, respondió el presidente.
Esta semana se supo que un fósil humano que tendría cerca de 8 mil años de antigüedad fue hallado en un cenote ubicado bajo el subtramo 5 Sur del Tren Maya, que corre de Playa del Carmen a Tulum.
Octavio del Río, buzo colaborador del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), indicó que encontró la osamenta a 400 metros de la entrada de una cueva inundada, justo por debajo de donde pasarán las vías férreas del megaproyecto federal.
Este fósil se sumó a otros nueve similares localizados en el Caribe Mexicano desde el año 2000, cuando Del Río inició el Proyecto Catálogo Arqueológico de Cenotes y Cuevas de Quintana Roo.
“Originalmente yo era de la idea… lo que pasa que se quiso tomar en cuenta la opinión de los hoteleros, siempre queriendo ayudar y escuchando, de no pasar cerca de los hoteles; además, para no afectar mucho mientras se construía la obra.
“Pero yo era de la idea de hacer lo que hicimos aquí con los segundos pisos (en la Ciudad de México), en el mismo derecho de vía, donde está la carretera, ahí hacer segundo piso, y además se iba a tener este verde y aquel azul turquesa, pero entonces se decidió: vámonos hacia atrás. Además, entre más cerca de la playa, más cenotes, más zonas bajas”, añadió el presidente.
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