- Especialistas prevén que, por el Mundial 2026, las tarifas aéreas en CDMX, Guadalajara y Monterrey podrían duplicarse o triplicarse.
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CIUDAD DE MÉXICO.- A unos meses del arranque del Mundial de futbol 2026, donde México será uno de los tres países sede junto con Estados Unidos y Canadá, especialistas anticipan que las tarifas aéreas podrían duplicarse o triplicarse en la Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
Dicho comportamiento implicaría un repunte respecto a lo observado al cierre del año pasado.
De agosto a diciembre de 2025, las tarifas aéreas en vuelos internacionales redondos registraron disminuciones anuales de 2.22 por ciento en la Ciudad de México, 50.22 por ciento en Guadalajara y 10.36 por ciento en Monterrey, de acuerdo con datos del Inegi.
Carlos Torres, especialista del sector aéreo, explicó que estas bajas obedecieron a estrategias de las aerolíneas para “calentar” el mercado previo al evento deportivo, mediante la apertura de rutas el año pasado.
“Cuando las aerolíneas amplían su oferta o entran a un mercado nuevo, suelen aplicar precios agresivos durante seis a nueve meses, con tarifas muy competitivas”, señaló.
No obstante, prevé que las tarifas aumenten conforme se acerque el evento.
“Las tarifas van a incrementar más porque se tiene el efecto del evento deportivo. Se han hecho algunos ejercicios en los precios de los boletos, y se ha observado que se pueden duplicar o hasta triplicar su valor de un vuelo normal”, añadió.
Indicó que, en general, se espera un alza de tarifas en 2026 ante un mayor volumen de pasajeros por el evento deportivo, lo que presionará la demanda.
Destacó que la conectividad de Guadalajara ha estado orientada al mercado de Norteamérica, donde ha habido mayor número de frecuencias y oferta excedente. Monterrey también está enfocado en Estados Unidos, aunque ha buscado diversificar su oferta hacia Centro y Sudamérica.
En el caso de la Ciudad de México, indicó que las tarifas se han mantenido relativamente competitivas y la oferta no ha variado de forma significativa, salvo en temporadas altas.
Rogelio Rodríguez, también especialista del sector aéreo, señaló que las bajas de tarifas entre agosto y diciembre pueden explicarse por la temporada baja y por una mayor oferta de aerolíneas internacionales que buscaron entrar con precios atractivos.
Según el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), entre noviembre y diciembre de 2025 se abrieron rutas desde Guadalajara a Calgary (WestJet), Montreal (Air Transat), Seattle (Aeroméxico), Toronto (Air Canada) y Bogotá (Volaris), entre otras. OMA reportó que la ruta Monterrey-Bogotá (Avianca) inició operaciones en octubre.
Como ejemplo, un vuelo Bogotá-Guadalajara en junio ronda 2 mil 469 dólares en tarifa clásica con Avianca, mientras que una opción económica con WestJet se ubica en mil 440 dólares.
