- Abordar un taxi terrestre en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en hora pico puede implicar que el pasajero deba esperar hasta una hora.
STAFF / AGENCIA REFORMA
GUADALAJARA, JALISCO.- Abordar un taxi terrestre en el Aeropuerto Internacional de Guadalajara en hora pico puede implicar que el pasajero deba esperar hasta una hora haciendo fila desde que paga el servicio hasta que por fin se sube a la unidad.
Grupo REFORMA entrevistó entre el 1 y el 4 de abril, en distintos horarios, a 13 pasajeros que hacían fila para abordar un taxi oficial del aeropuerto. En ocho casos, el tiempo en la fila de espera desde que pagaron el servicio en el módulo hasta tener una unidad disponible fue de entre 35 minutos y hasta una hora. Para otro pasajero fueron 15 minutos, otro esperó tres minutos, y sólo tres viajeros abordaron inmediatamente la mañana del miércoles pasado.
“No es la primera vez que nos ha tocado (esperar), son varias veces, más cuando es temporada de lluvias, es más tardado. Una ocasión esperamos horas”, compartió Antonio López, quien llegó de Tuxtla Gutiérrez, Chiapas, después de las 20:00 horas del jueves pasado y esperó una hora para abordar un taxi que lo llevara a Andares.
Julieta, quien llegó de Monterrey después de las 11:00 horas el martes pasado, criticó la desinformación y saturación en el módulo de taxis.
“Me dijeron que ya estaba disponible, pero jamás que había lista de espera. Hay mínimo 60 personas aquí (formadas delante de ella) y siguen llegando”, lamentó en entrevista cuando ya llevaba 35 minutos en espera.
En este aeropuerto internacional que atiende a 17.8 millones de viajeros anuales -casi 49 mil al día- resultan insuficientes las 600 unidades que operan entre las dos empresas concesionarias: Autotransportaciones Aeropuerto (Atasa) y Auto Transporte Terrestre de Aeropuerto (ATTA). Por ello, el 2 de abril, el aeropuerto tapatío lanzó una convocatoria para aumentar el número de unidades.
Los autos de plataforma tienen prohibido ingresar al aeropuerto a recoger pasaje, por lo que usuarios tiene que caminar unos 600 metros hasta la gasolinera donde aguardan las unidades, o tomarle la palabra a alguna de las personas que a la entrada de la terminal ofrecen “¡Uber o taxi, sin fila!”.
Si el pasajero accede al precio, ellos se encargan de llamar a un auto particular que los recogerá en el momento y sin usar alguna plataforma.
